Tieliikennevaloilla annetaan tehokas etuoikeus ristiriitaisille liikennevirroille liikenneturvallisuuden ja tiekapasiteetin parantamiseksi. Liikennevalot koostuvat yleensä punaisista, vihreistä ja keltaisista valoista. Punainen valo tarkoittaa, että ei kulje, vihreä valo tarkoittaa lupaa ja keltainen valo tarkoittaa varoitusta. Tieliikennevaloja katsellessa kannattaa kiinnittää huomiota vaihtoa edeltävään ja jälkeiseen aikaan. Miksi? Analysoidaan nyt puolestasi.
Kolme sekuntia ennen ja jälkeen liikennevalojen kytkemisen on "suuren riskin hetki". Vihreiden valojen viimeiset kaksi sekuntia eivät ole erittäin vaarallisia. Itse asiassa kolme sekuntia ennen ja jälkeen liikennevalojen kytkemisen ovat riskialttiita hetkiä. Tämä merkkivalomuunnos sisältää kolme tilannetta: vihreä valo muuttuu keltaiseksi, keltainen valo muuttuu punaiseksi ja punainen valo muuttuu vihreäksi. Niistä ”kriisi” on suurin, kun keltainen valo syttyy. Keltainen valo kestää vain noin 3 sekuntia. Estääkseen sähköisen poliisin paljastumisen keltaista valoa ajavat kuljettajat ovat velvollisia lisäämään nopeuttaan. Hätätilanteessa ne on erittäin helppo jättää huomioimatta, mikä lisää suuresti onnettomuuksien todennäköisyyttä.
Vihreä valo keltainen vaalea punainen valo
"Keltaisen valon pyörittäminen" on suhteellisen helppo aiheuttaa onnettomuuksia. Yleensä vihreän valon päätyttyä keltaisesta valosta voi tulla punainen valo. Siksi keltaista valoa käytetään siirtymänä vihreästä valosta punaiseen valoon, joka on yleensä 3 sekuntia. Viimeiset 3 sekuntia ennen kuin vihreä valo muuttuu keltaiseksi, plus 3 sekuntia keltaisesta valosta, joka on vain 6 sekuntia, aiheuttavat todennäköisimmin liikenneonnettomuuksia. Suurin syy on se, että jalankulkijat tai kuljettajat menevät tarttumaan viimeisiin sekunteihin ja ylittävät risteyksen väkisin.
Punainen valo – vihreä valo: risteykseen ajaminen tietyllä nopeudella on helppoa taaksepäin kääntyville ajoneuvoille
Yleensä punaisen valon ei tarvitse käydä läpi keltaista valoa, vaan se muuttuu suoraan vihreäksi. Merkkivalot monin paikoin laskevat alaspäin. Monet kuljettajat haluavat pysähtyä punaiseen valoon muutaman metrin tai enemmän pysäkkiviivasta. Kun punainen valo on noin 3 sekunnin päässä, he lähtevät eteenpäin ja ryntäävät eteenpäin. Muutamassa sekunnissa ne voivat nousta yli 40 kilometriin tunnissa ja ylittää risteyksen hetkessä. Itse asiassa tämä on erittäin vaarallista, koska auto on tullut risteykseen tietyllä nopeudella, ja jos vasemmalle kääntyvä auto ei ole lopettanut, siihen on helppo osua suoraan.
Postitusaika: 16.9.2022
