Tieteollisuuden nopean kehityksen myötä liikennevalojen ongelma, joka ei ollut kovin ilmeinen tieliikenteen hallinnassa, on vähitellen noussut esiin. Tällä hetkellä tien tasoristeyksiin on suuren liikennevirran vuoksi monin paikoin pikaisesti asennettava liikennevalot, mutta laissa ei ole selkeästi määritelty, minkä yksikön tulee vastata liikennevalojen hallinnasta.
Jotkut ihmiset uskovat, että 43 §:n 2 momentissa määrättyihin "valtatiepalvelutiloihin" ja 52 §:ssä tarkoitettuihin "maanteiden lisäpalveluihin" tulisi sisältyä liikennevalot. Toiset uskovat, että tieliikenneturvallisuuslain 5 ja 25 §:n mukaan yleisen turvallisuuden osasto vastaa tieliikenneturvallisuuden hallinnasta. Epäselvyyden poistamiseksi meidän on selkeytettävä liikennevalojen asettamista ja hallintaa lainsäädännössä liikennevalojen luonteen ja asianomaisten osastojen vastuunjaon mukaisesti.
Tieliikenneturvallisuuslain 25 §:ssä säädetään, että ”yhtenäiset tieliikennemerkit otetaan käyttöön koko maassa. Liikennevaloja ovat liikennevalot, liikennemerkit, liikennemerkit ja liikennepoliisin komento. 26 artiklassa määrätään: "liikennevalot koostuvat punaisista, vihreistä ja keltaisista valoista. Punaiset valot tarkoittavat, että ei kulje, vihreät valot tarkoittavat lupaa ja keltaiset valot tarkoittavat varoitusta." Kiinan kansantasavallan tieliikenneturvallisuuslain täytäntöönpanoa koskevien määräysten 29 artiklassa määrätään, että "liikennevalot jaetaan moottoriajoneuvojen valoihin, ei-moottoriajoneuvojen valoihin, suojatievaloihin, kaistavaloihin, suuntavilkkuihin ja vilkkuviin varoitusvaloihin. sekä teiden ja rautatien risteysvalot."
Voidaan nähdä, että liikennevalot ovat eräänlaisia liikennevaloja, mutta liikennemerkeistä ja liikennemerkeistä poiketen liikennevalot ovat johtajille keino hallita dynaamisesti liikennejärjestystä, joka on samanlainen kuin liikennepoliisin komento. Liikennevalot toimivat "poliisin ja liikennesääntöjen puolesta" ja kuuluvat liikenteen komentojärjestelmään yhdessä liikennepoliisin komennon kanssa. Siksi liikennevalojen asettamisen ja hallinnan tulee luonteeltaan kuulua liikenteen ohjauksesta ja liikennejärjestyksen ylläpidosta vastaavalle osastolle.
Postitusaika: 02.08.2022