Highway -teollisuuden nopean kehityksen myötä liikennevalojen ongelma, joka ei ollut kovin ilmeinen moottoritieliikenteen hallinnassa, on vähitellen tullut näkyväksi. Tällä hetkellä suuren liikennevirran vuoksi tien tason ylitykset monissa paikoissa on kiireellisesti asetettava liikennevalot, mutta laissa ei selvästikään määrää, minkä osaston tulisi olla vastuussa liikennevalojen hallinnasta.
Jotkut ihmiset uskovat, että 43 artiklan 2 kohdassa asetetut ”moottoritiepalvelut” ja moottoritielain 52 artiklassa asetetun ”moottoritielaasitilat” tulisi sisältää moottoritievalot. Toiset uskovat, että tieliikenneturvallisuuslain 5 ja 25 artiklan mukaan julkisen turvallisuuden osasto vastaa tieliikenneturvallisuuden hallinnasta. Epäselvyyden poistamiseksi meidän on selvennettävä liikennevalojen asettamista ja hallintaa lainsäädännössä liikennevalojen luonteen ja asiaankuuluvien osastojen vastuun jakamisen mukaan.
Tieliikenneturvallisuuslain 25 artiklassa määrätään, että ”yhtenäiset tieliikenteen signaalit toteutetaan koko maassa. Liikennesignaalit sisältävät liikennevalot, liikennemerkit, liikennemerkinnät ja liikennepoliisin komento. ” 26 artiklassa säädetään: ”Liikennevalot koostuvat punaisista valoista, vihreistä valoista ja keltaisista valoista. Punaiset valot eivät tarkoita kulkua, vihreät valot tarkoittavat lupaa ja keltaiset valot tarkoittavat varoitusta. " Kiinan tasavallan tieliikenneturvallisuuslain täytäntöönpanoasetusten 29 artikla säädetään, että ”liikennevalot jaetaan moottoriajoneuvovaloihin, moottoriajoneuvovaloihin, poikkitievaloihin, kaistavaloihin, suuntaan ilmaisimiin, vilkkuviin varoitusvaloihin sekä tie- ja rautatien risteysvaloihin."
Voidaan nähdä, että liikennevalot ovat eräänlainen liikennesignaaleja, mutta erilaiset liikennemerkeistä ja liikennemerkinnöistä, liikennevalot ovat keino johtajille dynaamisesti hallita liikennejärjestystä, mikä on samanlainen kuin liikennepoliisin komento. Liikennevalot ovat ”poliisin toiminnan toiminnan” ja liikennesääntöjen rooli, ja ne kuuluvat liikennekomentojärjestelmään yhdessä liikennepoliisin komennon kanssa. Siksi moottoritieliikenteen valojen asettamisen ja hallintavastuiden tulisi olla luonteen kannalta liikenteen komennosta ja liikennejärjestyksen ylläpitämiseen vastaavalle osastolle.
Viestin aika: elokuu-02-2022
