Nykyään liikennevaloilla on tärkeä rooli jokaisessa kaupungin risteyksessä, ja oikein suunniteltuina ja asennettuina liikennevaloissa on monia etuja muihin ohjausmenetelmiin verrattuna. Mitkä ovat liikennevalojen ohjausedut?
(1) Kuljettajien ei tarvitse tehdä itsenäisiä arvioita
Liikennevalot voivat selkeästi tiedottaa kuljettajille tieoikeuksien jakamisesta. Kuljettajien ei tarvitse itse arvioida tieoikeuksien jakamista, heidän tarvitsee vain pysähtyä punaisiin valoihin ja ohittaa vihreistä valoista. Muut valvontamenetelmät, kuten pysäköinninvalvonta ja silmukointi, vaativat kuljettajalta monimutkaisia arviointeja ja päätöksiä sekä sopivan liikennevirran kaistan valitsemista. Kuljettajan harkintakyvyn vähentämisen etuna on, että se vähentää todennäköisyyttä, että kuljettaja tekee virheellisen harkinnan.
(2) Se pystyy tehokkaasti hallitsemaan ja käsittelemään suuren virtauksen tunkeutumista.
Liikennevalojen ohjausta voidaan käyttää vilkkaasti liikennöityjen tilanteiden, kuten monitieisten risteysten, ohjaamiseen. Toisaalta, jos pysäköinninohjausta sovelletaan vain kiertotieliikenteeseen, risteyksen liikenteen kasvu johtaa ajoneuvojen jonotukseen, mikä lisää liikennerikkomuksia ja liikenneturvallisuusongelmia.
(3) Tieoikeuksien kohtuullinen jakaminen
Liikennevalojen käyttö risteysten ohjauksessa on oikeudenmukaisempaa, järkevämpää ja tehokkaampaa kuin muiden ohjausmenetelmien käyttö. Pysäköinninohjausta tai silmukkaohjausta käytettäessä on löydettävä sopiva rako, jotta ajoneuvo pääsee pääliikennevirtaan, mikä johtaa pitkään odotusaikaan. Liikennevalojen käyttö voi varmistaa, että kuljettajilla on tietty aika kulkea sisäänkäynnin läpi.
(4) Hallittavissa oleva tieoikeuksien jakaminen
Maahantuotujen ajoneuvojen odotusaikaa voidaan säätää liikennevalojen ohjaamalla syöttöportilla, mutta ei pysäköinninohjauksella tai rengasasennuksella. Maahantuotujen ajoneuvojen odotusaikaa voidaan muuttaa vain muuttamalla liikennevalojen ajoitusta. Nykyaikaiset liikennevalojen ohjaimet voivat säätää odotusaikoja eri päiville ja eri ajanjaksoille.
(5) Ristiriitaisen liikennevirran tehokas hallinta
Se voi saavuttaa järjestelmällisen ajankäytön hallinnan eri liikennesuunnille ja -tyypeille. Se voi tehokkaasti muuttaa liikennevirran epäjärjestyneestä tilasta järjestelmälliseen tilaan, mikä vähentää liikennekonflikteja, parantaa liikenneturvallisuutta ja parantaa tien ylityskykyä.
(6) Vähennä suorakulmaisia konflikteja ja vaaratilanteita
Liikennevalojen ohjaus voi kaiken kaikkiaan vähentää risteyksissä tapahtuvia suorakulmaisia törmäyksiä. Jos vasemmalle kääntyvät ajoneuvot käyttävät oman aikansa, vasemmalle kääntyvien ajoneuvojen onnettomuudet vähenevät vastaavasti.
(7) Jalankulkijoiden on kätevä ohittaa
Jos liikennevalojen suunnittelu on järkevää ja jalankulkijoiden liikennevalot on asennettu, jalankulkijoiden turvallisuus ruuhkaisilla teillä on parempi kuin liikennevalottomissa risteyksissä.
(8) Näkyvyysetäisyyden rajoitukset
Valojen käyttö on ainoa turvallinen tapa määrätä tietä, kun näköyhteyttä rajoittavat muuttumattomat rajoitukset, kuten laituripaikan kulmassa olevat rakennukset, jotka ovat liian lähellä toisiaan estääkseen näköyhteyttä.
Julkaisun aika: 27.5.2022
