A muovinen liikennevesitäytetty esteon siirrettävä muoviaita, jota käytetään monissa eri tilanteissa. Rakentamisessa se suojaa rakennustyömaita; liikenteessä se auttaa hallitsemaan liikennettä ja jalankulkijoiden virtausta; ja sitä nähdään myös erityisissä julkisissa tapahtumissa, kuten ulkoilmatapahtumissa tai suurissa kilpailuissa. Lisäksi, koska vesiaita on kevyt ja helppo asentaa, niitä käytetään usein väliaikaisina aitoina.
PE-muovista puhallusmuovauskoneella valmistetut vesiesteet ovat onttoja ja ne on täytettävä vedellä. Niiden muoto muistuttaa satulaa, mistä nimi juontaa juurensa. Vesiesteissä on reikiä painon lisäämiseksi. Vedettömästi täytettäviä, siirrettäviä puisia tai rautaisia esteitä kutsutaan chevaux de frise -esteiksi. Joissakin vesiesteissä on myös vaakasuoria reikiä, joiden avulla ne voidaan yhdistää tankojen avulla pidempien ketjujen tai seinien muodostamiseksi. Liikennetilojen valmistaja Qixiang uskoo, että vaikka puisia tai rautaisia esteitä voidaan varmasti käyttää, vesiesteaidat ovat kätevämpiä ja esteiden painoa voidaan säätää tiettyjen olosuhteiden mukaan. Vesiesteitä käytetään kaistojen erottamiseen teillä, tietullimaksupisteillä ja risteyksissä. Ne tarjoavat iskunvaimennusvaikutuksen, vaimentavat voimakkaita iskuja ja vähentävät tehokkaasti onnettomuuksien aiheuttamia tappioita. Niitä käytetään yleisesti tieliikennetiloissa, ja niitä löytyy usein moottoriteiltä, kaupunkiteiltä sekä ylikulkusiltojen ja katujen risteyksistä.
Vesiesteettarjoavat merkittävän turvallisuusvaroituksen kuljettajille. Ne voivat vähentää sekä ihmisten että ajoneuvojen loukkaantumisia ja tarjota turvallisemman ja luotettavamman suojatoimenpiteen. Niitä käytetään ensisijaisesti estämään ihmisiä putoamasta tai kiipeämästä erilaisten toimintojen aikana ja parantamaan turvallisuutta. Vesiesteitä asennetaan usein vaarallisille alueille ja kunnallisten teiden työmaiden varsille. Tiettyjen toimintojen aikana väliaikaisia esteitä ja muita paikkoja käytetään kaupunkien teiden jakamiseen, alueiden eristämiseen, liikenteen ohjaamiseen, ohjauksen tarjoamiseen tai yleisen järjestyksen ylläpitämiseen.
Miten vesiesteitä tulisi huoltaa päivittäin?
1. Kunnossapitoyksiköiden tulisi nimetä oma henkilöstö ylläpitämään ja raportoimaan vaurioituneiden vesiesteiden lukumäärästä päivittäin.
2. Puhdista vesiesteiden pinta säännöllisesti varmistaaksesi, että niiden heijastavat ominaisuudet täyttävät tekniset vaatimukset.
3. Jos vesieste vaurioituu tai ajoneuvo on siirtänyt sen paikaltaan, se on vaihdettava mahdollisimman pian.
4. Vältä vetämistä asennuksen aikana, jotta vesiesteen käyttöikä ei lyhene. Veden tuloaukon tulee osoittaa sisäänpäin varkauden estämiseksi.
5. Lisää vedenpainetta vedentäytön aikana asennuksen lyhentämiseksi. Täytä vain vedenottoaukon pintaan asti. Vaihtoehtoisesti voit täyttää vesisulun kerran tai useamman kerran kerrallaan rakennusajankohdasta ja työmaan olosuhteista riippuen. Tämä täyttötapa ei vaikuta tuotteen vakauteen.
6. Vesiesteen yläreunaan voidaan kiinnittää iskulauseita tai heijastavia nauhoja. Voit myös kiinnittää ja yhdistää erilaisia esineitä tuotteen yläosaan tai paksummilla itselukittuvilla nippusiteillä. Tämä pienimuotoinen asennus ei vaikuta tuotteen laatuun tai suorituskykyyn.
7. Käytön aikana repeytyneet, vaurioituneet tai vuotavat vesiestekotelot voidaan korjata yksinkertaisesti kuumentamalla niitä 300 watin tai 500 watin juottimella.
Kutenliikennevälineiden valmistajaQixiang valvoo tuotantoa tiukasti ja valitsee erittäin lujia ja ympäristöystävällisiä PE-raaka-aineita, jotka ovat iskun- ja ikääntymisenkestäviä. Korkeissa lämpötiloissa ja matalissa lämpötiloissa tapahtuvien ankarien kylmäkokeiden jälkeen ne säilyttävät rakenteellisen vakauden eivätkä ole alttiita halkeilulle ja muodonmuutokselle. Yhdestä kappaleesta valmistettu muovausprosessi ei sisällä liitosrakoja, mikä estää tehokkaasti vesivuodot ja vauriot, ja muovisten liikennevesitäyttöisten esteiden käyttöikä ylittää huomattavasti alan keskiarvon.
Julkaisun aika: 29.9.2025
