Uskon, että kaikki kuljettajat tietävät, että kun he odottavat liikennesignaalia, on periaatteessa lähtölaskenta. Siksi, kun kuljettaja näkee samanaikaisesti, hän voi vapauttaa käsijarrun valmistautuakseen alkuun, etenkin niille taksinkuljettajille, jotka kilpailevat autoja. Tässä tapauksessa periaatteessa sekuntien vaihtaessa punaiset valot ovat harvinaisia. Jotkut kaupungit ovat kuitenkin peruuttaneet liikennevalojen laskennan. Monet kuljettajat sanoivat olevansa kunnossa ja olivat nyt vaikeuksissa.
Asiaankuuluvat osastot selittivät digitaalisen lähtölaskennan peruuttamisen. Ensinnäkin liikennevalojen valmistajien lähtölaskenta ei ole tarpeeksi älykäs. Tämä tarkoittaa, että ohjelma järjestää nykyiset liikennevalot ennalta ja niitä myös seurataan. Mutta tosiasiassa, joskus liikenne etelästä pohjoiseen on erittäin kiireinen, mutta itä-länsisuunnassa ei ole autoa, mutta pohjois-etelä-suunnan punainen valo näyttää punaisen valon, ja liikennevalo näyttää vihreän valon itä-länsi-suuntaan. Toisin sanoen, tässä risteyksessä ei ohita ajoneuvoja. Jos liikennesignaalin laskenta peruutetaan, älykästä havaitsemisjärjestelmää käytetään suhteellisen suuren liikennevirran havaitsemiseksi pohjois-etelä-suunnassa, ja vertaispisteitä tarvitaan kiireellisesti. Säädä sitten pohjois-etelä-suunta vihreäksi. Se vähentää liikennepainetta tietyssä määrin ja säästää liikennevalojen, kuten liikennevalojen, aikaa.
Toinen selitys on, että tällaiset muutokset voivat vähentää tien raivoa. En tiedä miten ottaa yhteyttä vihaan tällä tavalla, mutta asiaankuuluva osasto sanoi, että jos lähtölaskentaa ei olisi, vain autot, jotka olivat takana. Edessä oleva auto liikkuu, pohjimmiltaan liikkeen jälkeen. Meillä ei ole tapaa ajaa; Jos lähtölaskenta -aika lasketaan ja edessä oleva auto ei ole alkanut, takana oleva auto tietää, milloin vihreä valo on päällä. Tällä hetkellä, jos edessä oleva auto on hidas sekunnin ajan, takana oleva auto vaihtelee suuresti, ja sarven erilainen honking voi aiheuttaa raivoa.
Netizens kuitenkin päätteli, että nämä muutokset johtivat kuljettajien odotusajan lisääntymiseen. Koska en tiedä kuinka kauan matka kestää, en ole kovin keskittynyt. Koska en tiennyt, että toinen vihreä valo oli päällä, kaikki pelkäsivät punaista valoa. Koska voit odottaa, kunnes vihreä liikennevalo syttyy, vapauta käsijarru ja kävele pois. Tämä aiheuttaa enemmän autoja odottamaan taaksepäin ja odottamaan pidempään.
Viestin aika: Lokakuu-25-2022