Uskon, että kaikki kuljettajat tietävät, että liikennevaloja odottaessaan on olemassa lähtölaskentanumero. Siksi, kun kuljettaja näkee saman ajan, hän voi vapauttaa käsijarrun valmistautuakseen lähtöön, erityisesti taksinkuljettajat, jotka ajavat kilpa-autoilla. Tässä tapauksessa, sekuntien vaihtuessa, punaiset valot ovat harvinaisia. Jotkut kaupungit ovat kuitenkin peruuttaneet liikennevalojen lähtölaskennan. Monet kuljettajat sanoivat olevansa kunnossa ja olevansa nyt pulassa.
Asianomaiset yksiköt selittivät digitaalisen lähtölaskennan peruuntumisen. Ensinnäkin liikennevalojen valmistajien lähtölaskenta ei ole tarpeeksi älykäs. Tämä tarkoittaa, että ohjelma järjestää ennalta nykyiset liikennevalot, ja niitä myös seurataan. Mutta itse asiassa liikenne etelästä pohjoiseen on joskus erittäin vilkasta, mutta itä-länsi-suunnassa ei ole autoja, mutta pohjois-eteläsuunnassa punainen valo näyttää punaista valoa ja itä-länsi-suunnassa liikennevalo näyttää vihreää valoa. Toisin sanoen tässä risteyksessä ei ole ajoneuvoja ohi ajamassa. Jos liikennevalojen lähtölaskenta peruutetaan, älykästä tunnistusjärjestelmää käytetään havaitsemaan suhteellisen suuri liikennevirta pohjois-eteläsuunnassa, ja vertaispisteitä tarvitaan kiireellisesti. Sitten säädä pohjois-eteläsuunnassa vihreäksi. Se vähentää liikennepainetta jossain määrin ja säästää liikennevalojen, kuten liikennevalojen, aikaa.
Toinen selitys on, että tällaiset muutokset voivat vähentää liikennekiihkoa. En tiedä, miten vihaan voi tällä tavalla ottaa yhteyttä, mutta asiasta vastaava osasto sanoi, että jos lähtölaskentaa ei olisi, vain takana olevat autot näkyisivät. Edessä oleva auto liikkuu, pohjimmiltaan seuraa liikettä. Meillä ei ole tapana ajaa; Jos lähtölaskenta-aika on laskettu alas ja edessä oleva auto ei ole käynnistynyt, takana oleva auto tietää, milloin vihreä valo palaa. Tällä hetkellä, jos edessä oleva auto on hidas yhden sekunnin ajan, takana olevan auton nopeus vaihtelee suuresti, ja torven erilainen työruiske voi aiheuttaa liikennekiihkoa.
Netinkäyttäjät kuitenkin päättelivät, että nämä muutokset johtivat kuljettajien odotusaikojen pidentymiseen. Koska en tiedä, kuinka kauan matka kestää, en ole kovin keskittynyt. Koska en tiennyt, että toinen vihreä valo oli päällä, kaikki pelkäsivät punaista valoa. Koska voit odottaa, kunnes vihreä liikennevalo syttyy, vapauttaa käsijarrun ja kävellä pois. Tämä saa enemmän autoja odottamaan takana ja odottamaan pidempään.
Julkaisuaika: 25.10.2022
