Liikenteen lähtölaskurin luokittelu

Liikenteen lähtölaskenta-ajastimetovat välttämättömiä varusteita tärkeimmissä risteyksissä. Ne voivat tehokkaasti ratkaista liikenneruuhkat ja auttaa ajoneuvoja ja jalankulkijoita hallitsemaan oikean kulkutavan. Mitkä ovat liikenteen lähtölaskenta-ajastinten luokat ja mitkä ovat niiden erot? Tänään Qixiang vie sinut oppimaan niistä.

Yhtenä vanhanaikaisistaliikennevalojen valmistajatQixiangilla on laaja ja kypsä kokemus liikennelaskurien valmistuksesta. Käytämme huipputeknologiaa, kuten kirkasta LED-näyttöä ja älykästä synkronoitua ohjausta, luodaksemme liikennelaskurit, jotka yhdistävät tarkan ajoituksen, huomiota herättävän näytön sekä vakaat ja kestävät ominaisuudet. Olipa kyseessä sitten monimutkainen kaupunkiliikenteen solmukohta tai vilkas risteys, tuotteemme voivat tehokkaasti parantaa liikenteen järjestystä ja tehokkuutta.

1. Näytettyjen numeroiden lukumäärän mukaan on neljä tyyppiä:

Yksinumeroinen lähtölaskenta (8), kaksinumeroinen lähtölaskenta (88), kaksi ja puolinumeroinen lähtölaskenta (188), kolminumeroinen lähtölaskenta (888)

2. Työtapaa on kolmea tyyppiä:

Oppimistyyppi, pulssityyppi, viestintätyyppi

3. Näytön värin mukaan on olemassa kaksi tyyppiä:

Kaksivärinen (punainen, vihreä, keltainen on sekoitus punaista ja vihreää), kolmivärinen (punainen, keltainen, vihreä)

Liikenteen lähtölaskurin määritelmä

1. Oppimistyyppinen lähtölaskenta-ajastin: kirjaimellisesti lähtölaskenta-ajastin täytyy "opettaa", joten kahden ensimmäisen syklin lähtölaskentaa ei näytetä. Ensimmäisen syklin lähtölaskenta on "oppimisvaiheessa" ja toisen syklin "oikoluku"-vaiheessa (tarkistetaan, onko se täysin yhdenmukainen ensimmäisen syklin kanssa). Jos oikoluvussa ei ole ongelmia, kolmannen syklin lähtölaskenta alkaa.

2. Pulssityyppinen lähtölaskenta-ajastin: kirjaimellisesti, kun lähtölaskentaa tarvitaan, ohjain lähettää pulssisignaalin. Kun pulssisignaali lähetetään, merkkivalo vilkkuu. Samaan aikaan lähtölaskenta-ajastin alkaa laskea aikaa alaspäin.

3. Viestintätyyppinen lähtölaskenta-ajastin: kirjaimellisesti ohjain lähettää 485-signaalin lähtölaskentaan, kommunikoi kerran sekunnissa tai kerran signaalisykliä kohden, ja lähtölaskennassa näkyvät numerot määräytyvät ohjaimen mukaan. Viestintätyyppisessä lähtölaskennassa merkkivalo ei vilku, kun 485-signaali lähetetään.

Liikenteen laskuriajastinten ulkoasun vaatimukset

1. Liikenteen lähtölaskurin kotelon sisä- ja ulkopintojen tulee olla sileät ja tasaiset, eikä niissä saa olla vikoja, kuten kolhuja, naarmuja, halkeamia, muodonmuutoksia tai purseita;

2. Liikenteen lähtölaskurin kotelon pinnalla tulee olla vahva ruosteen- ja korroosionestopinnoite;

3. Liikenteen lähtölaskurin pyörivien osien tulee olla joustavia ja kiinnitysosien ei tule olla löysällä;

4. Näyttöyksikön ja liikenteen lähtölaskurin kotelon tulee olla tiiviisti kiinnitettyjä eivätkä löysällä. Näyttöyksikön tulee olla tiivis ja tiivistyspinnan tulee olla tasainen.

5. Liikenteen lähtölaskenta-ajastimen alustan oven tulee olla helppo avata ja avautumiskulman tulee olla yli 80°.

Liikennevalojen valmistaja Qixiang on ollut vahvasti mukana alalla jo vuosia. Yrityksellä on laaja käytännön kokemus ja edistyneet ja älykkäät tehdaslaitteet. Tarjoamme tukea niin älykkäiden liikennevalojen, liikennevälineiden kuin ulkovalaistuksenkin räätälöityihin tarpeisiin. Odotamme innolla yhteydenottoa.ota meihin yhteyttämilloin tahansa saadaksesi ilmaisen tarjouksen.