LED-liikennevalojen ja perinteisten liikennevalojen välinen ero

Me kaikki tiedämme, että perinteisessä merkkivalossa käytetty valonlähde on hehkulamppu ja halogeenivalo, kirkkaus ei ole suuri ja ympyrä on hajallaan.LED-liikennevalotkäyttävät säteilyspektriä, suurta kirkkautta ja pitkää näköetäisyyttä. Niiden väliset erot ovat seuraavat:

1. Hehkulampun ja halogeenilampun etuja ovat halpa hinta ja yksinkertainen kytkentä. Haittapuolena on alhainen valotehokkuus. Tietyn valotehon saavuttaminen vaatii enemmän tehoa. Hehkulampussa käytetään yleensä 220 V:n ja 100 W:n polttimoa, kun taas halogeenilampussa käytetään yleisesti 12 V:n ja 50 W:n polttimoa.

2. Valonlähteen lähettämä valoLED-liikennevalotvoidaan periaatteessa käyttää, kun taas perinteiset valonlähteen liikennevalot tarvitsevat suodattimen halutun värin saavuttamiseksi, mikä johtaa huomattavasti pienempään valon käyttöasteeseen ja liikennevalon lähettämän valon voimakkuus ei ole korkea. Ja värin ja heijastavan kupin käyttö perinteisten valonlähteiden liikennevalojen optisena järjestelmänä, häiriövalo (heijastus) aiheuttaa ihmisille illuusion, eivätkä liikennevalot toimi, eli "väärä näyttö".

3. Hehkulamppuihin verrattuna LED-liikennevaloissa on pidempi käyttöikä, joka voi yleensä olla jopa 10 vuotta. Ottaen huomioon ankaran ulkoympäristön vaikutuksen, odotettu käyttöikä lyhenee 5–6 vuoteen. Tämä voi johtaa onnettomuuteen.

4. Hehkulamppujen ja halogeenilamppujen käyttöikä on lyhyt, lampun vaihtaminen on hankalaa ja huoltoon tarvitaan paljon rahaa.

5. LED-liikennevalot koostuvat useista LED-valoista, joten valojen asettelu voidaan suunnitella LED-säädön perusteella, antaa sen olla monenlaisessa kuviossa ja tehdä kaikenlaisia ​​värejä, tehdä kaikenlaisista signaaleista tilaa, jolloin sama lamppu voi antaa enemmän liikennetietoja ja konfiguroida enemmän liikennesuunnitelmaa. Dynaamisia kuviosignaaleja voidaan myös muodostaa vaihtamalla LEDejä kuvion eri osiin, jolloin jäykästä liikennevalosta tulee inhimillisempi ja elävämpi, mikä on vaikea toteuttaa perinteisillä valonlähteillä.

6. Hehkulamppujen ja halogeenilamppujen valosäteilyn osuus infrapunasta on suurempi, ja lämpövaikutus vaikuttaa polymeerimateriaalien valojen tuotantoon.

7. PääongelmaLED-liikennevaloModuulin etuna on suhteellisen korkea hinta, mutta pitkän käyttöiän, korkean hyötysuhteen ja muiden etujen ansiosta kokonaiskustannustehokkuus on erittäin korkea.

Vertailun kautta ei ole vaikea nähdä, että LED-liikennevaloissa on ilmeisiä etuja, ylläpitokustannukset ja kirkkaus ovat parempia kuin perinteisillä valoilla, joten nyt tienristeykset on valmistettu LED-materiaalista.


Julkaisun aika: 27.12.2022