Siitä lähtien kun uudet kansalliset standardit liikennevalot on otettu käyttöön teillä, ne ovat herättäneet monien ihmisten huomion. Itse asiassa uusi kansallinen liikennevalostandardi otettiin käyttöön jo 1.7.2017, eli Kansallisen standardointilautakunnan laatima tieliikennevalojen asetus- ja asennusmääräysten uusi versio. Vasta kahden viime vuoden aikana tieliikennettä alettiin toteuttaa. Uusi standardi yhtenäistää liikennevalojen näyttötilan ja logiikan kaikkialla maassa. Alkuperäinen toinen lukutila korvataan myös toisen lukemisen ja stroboskooppisen muistutuksen peruutuksella. Lisäksi liikennevalojen toinen muutos uudessa kansallisessa standardissa on, että ne ovat muuttuneet alkuperäisestä kolmen palatsin ruudukosta yhdeksän palatsin ruudukoksi, jossa on pystysuora pyöreä valopilari keskellä ja suuntavilkut molemmilla puolilla.
Liikennevalojen lähtölaskennan peruuttaminen uudessa kansallisessa standardissa tarjoaa monia etuja. Perinteiset liikennevalot ovat hyvin yksinkertaisia, ja liikennevalot kytkeytyvät periaatteessa vuorotellen asetetun kiinteän ajan mukaan riippumatta siitä, kuinka monta ajoneuvoa ja jalankulkijoita tiellä on. Mutta nyt perinteistä liikennevaloa ei tietenkään voida soveltaa, koska sitä ei ole tarpeeksi inhimillistetty.
Esimerkiksi monissa kaupungeissa on vakavia ruuhkaa etenkin ruuhka-aikoina, ja kaistan molemmilla puolilla on helppoa olla epäsymmetristä. Esimerkiksi virka-aikana kaikki autot ovat kotimatkalla, mutta toisella puolella autoja ei juuri ole. Tai keskellä yötä tiellä on vähän ajoneuvoja, mutta liikennevalojen aika pysyy samana. Ei ole väliä onko autoa vai ei, meidän on silti odotettava minuutti tai kaksi.
Päivitetty liikennemerkkivalo on uudenlainen älykäs merkkivalo, joka voi havaita reaaliaikaisen liikennevirran risteyksissä ja analysoida ja säätää automaattisesti kunkin suuntavalon vapautustilaa ja ohitusaikaa. Jos risteyksessä yhteen suuntaan on vähän liikennettä, älykäs liikennevalojen säädin lopettaa vihreän valon kyseiseen suuntaan etuajassa, vapauttaa muut suuren liikenteen kaistat ja lyhentää punaisten valojen odotusaikaa. Näin voidaan toteuttaa useiden risteysten koordinoitu toiminta, parantaa ajoneuvojen liikennetehokkuutta koko risteyksessä sekä vähentää älykästä kiertokulkua ja liikenneruuhkia.
Postitusaika: 23.9.2022
