Aurinkoliikennevaloilla on edelleen hyvä näkyvyys huonoissa sääolosuhteissa

1. Pitkä käyttöikä

Aurinkoliikennevalolampun työympäristö on suhteellisen huono, kovaa kylmää ja lämpöä, auringonpaistetta ja sadetta, joten lampun luotettavuuden on oltava korkea. Tavallisten lamppujen hehkulamppujen balanssi-ikä on 1000h ja matalapaineisten volframihalogeenilamppujen balanssi-ikä on 2000h. Siksi suojan hinta on erittäin korkea. LED-aurinkoliikennevalolamppu on vaurioitunut, koska hehkulangan tärinää ei ole, mikä on suhteellisen ei-lasikannen halkeamisongelma.

2. Hyvä näkyvyys

LED-aurinkoliikennemerkkilamppu voi silti noudattaa hyvää näkyvyyttä ja suorituskykyindikaattoreita huonoissa sääolosuhteissa, kuten valaistuksessa, sateessa ja pölyssä. LED-aurinkoliikennemerkkivalon ilmoittama valo on yksivärinen, joten ei tarvitse käyttää värisiruja punaisten, keltaisten ja vihreiden merkkivärien luomiseen; LEDin ilmoittama valo on suunnattu ja sillä on tietty hajontakulma, joten perinteisessä lampussa käytetty asfäärinen peili voidaan hylätä. Tämä LEDin ominaisuus on ratkaissut perinteisessä lampussa esiintyvät illuusio- (tunnetaan yleisesti nimellä väärä näyttö) ja värien haalistumisen ongelmat sekä parantanut valotehokkuutta.

2019082360031357

3. Alhainen lämpöenergia

Aurinkoenergian liikennemerkkivalo muutetaan yksinkertaisesti sähköenergiasta valonlähteeksi. Kehittynyt lämpö on erittäin alhainen ja kuumetta ei juuri ole. Aurinkoliikennevalolampun jäähdytetty pinta voi välttää korjaajan aiheuttaman palovamman ja saavuttaa pitkän käyttöiän.

4. Nopea vastaus

Halogeenivolframilamput ovat vasteajaltaan huonompia kuin LED-aurinkoliikennevalot ja vähentävät sitten onnettomuuksia.


Postitusaika: 01.09.2022