Tiemerkintätuotteiden laaduntarkastuksen on noudatettava tiukasti tieliikennelain standardeja.
Kuumasulatettavien tiemerkintäpinnoitteiden teknisiin indeksitestauskohteisiin kuuluvat: pinnoitteen tiheys, pehmenemispiste, tarttumattoman renkaan kuivumisaika, pinnoitteen väri ja ulkonäkö, puristuslujuus, kulutuskestävyys, vedenkestävyys, alkalinkestävyys, lasihelmipitoisuus, kromaominaisuudet. Valkoinen, keltainen, keinotekoisesti kiihdytetty säänkestävyys, juoksevuus, lämmönkestävyys. Kuivumisen jälkeen ei saa olla ryppyjä, tahroja, rakkuloita, halkeamia, irtoavia ja tarttuvia renkaita jne. Pinnoitekalvon värin ja ulkonäön tulisi olla vain vähän erilainen kuin tavallisessa levyssä. 24 tunnin liotuksen jälkeen vedessä ei saa olla poikkeavuuksia. 24 tunnin upotuksen jälkeen väliaineeseen ei saa olla poikkeavia ilmiöitä. Keinotekoisesti kiihdytetyn säänkestävyystestin jälkeen testilevyn pinnoite ei saa halkeilla tai irrota. Lievä liituuntuminen ja värinmuutos ovat sallittuja, mutta kirkkauskertoimen vaihteluväli ei saisi olla yli 20 % alkuperäisen mallineen kirkkauskertoimesta, ja sitä tulisi sekoittaa 4 tuntia ilman ilmeistä kellastumista, koksaamista, paakkuuntumista tai muita ilmiöitä.
Maassamme on korkeat vaatimukset kestävyydelle, mukaan lukien kulutuskestävyys. Tiemerkintöjen pinnoitusta ei tehdä lopullisesti, ja kuumasulamerkinnät yleensä irtoavat tai kuluvat kahden vuoden kuluessa. Kun merkintäviiva pinnoitetaan uudelleen, poistotyö on kuitenkin erittäin raskasta ja aiheuttaa paljon jätettä. Vaikka tällaisia puhdistuskoneita on paljon, merkintäviivan laatu ei ole paras mahdollinen, eikä se ainoastaan nakerta tietä, vaan voi myös pilata tien kauneuden. Valkoiset jäljet tiellä voivat myös aiheuttaa suurta harmia tien kauneudesta. Samaan aikaan merkintäviivan kulutuskestävyys ei saavuta tiettyä ikää, mikä aiheuttaa suurempaa haittaa.
Tiemerkintöjen laatustandardien on täytettävä määräykset, eikä heikkolaatuisten tuotteiden mahdollisia turvallisuusriskejä voida sivuuttaa.
Julkaisun aika: 25. helmikuuta 2022
