Aurinkoliikennevalojen asennusvirhe

Ympäristönsuojelutuotteena aurinkoliikennevaloja käytetään laajalti päivittäisessä liikenteessä. Monilla ihmisillä on kuitenkin tiettyjä ennakkoluuloja tätä tuotetta kohtaan, kuten sen käytön vaikutus, joka ei ole niin ihanteellinen. Itse asiassa tämä johtuu todennäköisesti väärästä asennustavasta, kuten valaistuksen puuttumisesta tai valaistuksen kytkemisestä päälle lyhyeksi ajaksi. Seuraavassa on yksityiskohtainen johdanto aurinkoliikennevalojen seitsemään yleiseen asennusvirheeseen.

1. Jatka aurinkopaneelin liitäntäjohtoa haluamallasi tavalla

Joissakin paikoissa aurinkopaneelien asennuksen häiriöiden vuoksi paneelit erotetaan valoista pitkän matkan ja yhdistetään sitten markkinoilta satunnaisesti ostetulla kaksijohtimisella johdolla. Koska markkinoilla olevien johtojen laatu ei ole kovin hyvä, johtojen pituus on erittäin pitkä ja johtohäviö on erittäin suuri, lataustehokkuus heikkenee huomattavasti ja aurinkoliikennevalojen käyttöaika voi muuttua.

2. Aurinkopaneelien alhainen lataustehokkuus

Aurinkopaneelin oikean kulman säädön tulisi noudattaa yksinkertaisia ​​periaatteita, kuten suoraa auringonvaloa aurinkopaneeliin, jotta sen lataustehokkuus on suuri; Aurinkopaneelien kallistuskulma eri paikoissa voi viitata paikalliseen leveysasteeseen ja säätää aurinkoliikennevalopaneelien kallistuskulmaa leveysasteen mukaan.

3. Kaksinkertainen sivulamppu johtaa aurinkopaneelin vastakkaiseen kallistukseen

Esteettisistä syistä asennushenkilöstö voi kallistaa ja asentaa aurinkopaneelin symmetrisesti aurinkoliikennevalon vastakkaiselle puolelle. Jos toinen puoli on kuitenkin oikein päin, toisen puolen on oltava väärin päin, joten väärä puoli ei pääse suoraan aurinkopaneeliin, mikä johtaa sen lataustehokkuuden heikkenemiseen.

4. Valoa ei voi sytyttää

Jos aurinkopaneelin vieressä on referenssivalonlähde, aurinkopaneelin latausjännite on optisesti ohjatun jännitepisteen yläpuolella, eikä valo syty. Jos esimerkiksi aurinkoliikennevalon vieressä on toinen valonlähde, se syttyy pimeän tultua. Tämän seurauksena liikennevalon aurinkopaneeli havaitsee, että valonlähde on virheellisesti asetettu päiväsaikaan, ja aurinkoliikennevalon ohjain ohjaa valoa.

5. Aurinkopaneelit ladataan sisätiloissa

Jotkut asiakkaat asentavat aurinkovalot pysäköintihalliin helpottaakseen yöpysäköintiä, mutta asentavat myös aurinkopaneeleja, jolloin latauksen vaikutus heikkenee huomattavasti. Tässä tapauksessa voimme ratkaista asennuksen ulkolatauksella, sisäpurkauksella tai aurinkopaneelien ja lamppujen erottelumenetelmällä.

6. Liian suuri suojaus asennuspaikassa johtaa aurinkopaneelien lataustehokkuuden heikkenemiseen. Varjostus, kuten lehdet ja rakennukset, estää valon pääsyn ja vaikuttaa valoenergian absorptioon ja käyttöön.

7. Työmaalla oleva henkilökunta ei käytä projektin kaukosäädintä oikein, mikä johtaa aurinkoenergialla toimivan liikennevalon virheellisiin parametreihin eikä valo syty.


Julkaisun aika: 19. huhtikuuta 2022