Miten liikennemerkkipylvään perustus valmistetaan?

Liikennemerkitovat tuttuja kaikille. Liikenneturvallisuuden ylläpitäjinä niiden rooli on kiistaton. Näkemämme liikennemerkit on jo pystytetty tien molemmille puolille. Itse asiassa merkkien asentaminen on erittäin tiukkaa; ne vaativat vankan perustuksen. Heijastinmerkkitehdas Qixiang esittelee tänään liikennemerkkien pylväiden perustusten vaatimukset.

I. Sopivan liikennemerkkipylvään sijainnin valinta

Suunnittelupiirustusten perusteella insinööri käyttää tien keskiviivaa sivuttaissuuntaisena ohjauslinjana ja käyttää teodoliittia, teräsmittanauhaa ja muita tarvittavia työkaluja kyltin perustuksen sivuttaissuuntaisen sijainnin tarkkaan määrittämiseen.

Perustuksen koon ja teiden kunnon perusteella valitaan ja merkitään perustusten kaivamisen paikka.

II. Liikennemerkkipylväiden perustusten kaivaminen

Kaivaminen tehdään työmaalla olevan insinöörin tekemien merkintöjen mukaisesti sen jälkeen, kun liikennemerkkipylvään perustus on kaivettu ja merkitty piirustusten mukaisesti. Perustuskuopan mittojen ja syvyyden on oltava piirustusten mukaisia. Kaivettu maa on joko kuljetettava pois työmaalta tai käsiteltävä valvovan insinöörin hyväksymillä menetelmillä. Sitä ei saa hävittää huolimattomasti.

III. Liikennemerkkipylvään perustuskaivon betonivalu

Ennen tien rakentamista betoniperustus on viimeisteltävä. On käytettävä pätevää hiekkaa, kiveä ja sementtiä, ja seos on valmistettava betoniseoksen suunnittelutestausraportin mukaisesti sen jälkeen, kun valvova insinööri on tutkinut ja varmistanut perustuskuopan koon ja mitat. Ennen valamista seos on sekoitettava huolellisesti sekoittimella työmaalla.

Valun aikana tulee käyttää tärytintä tasaisen ja tiiviin tiivistyksen varmistamiseksi, mikä varmistaa perustuksen vakauden. Perustuksen näkyvät osat tulee ympäröidä sileillä mallineilla. Muotin purkamisen jälkeen ei saa olla epäsäännöllistä hunajakennoa tai kuoppaista pintaa, ja pintakerroksen tulee olla tasainen.

Mitä muita valmistelutöitä on huomioitava?

(1) Materiaalien varmennus: Materiaalit on hankittava tarkasti suunnitteluasiakirjojen mukaisesti. Kaikkien materiaalien mukana on oltava materiaalitodistukset. Kyltin rakenteen ja valmistuksen on oltava oikein, ja merkkien, kuvioiden ja värien on oltava tarkkoja.

(2) Suojautuminen: Kun tilanne on selitetty liikennepoliisille tai asiaankuuluville yksiköille ja saatu hyväksyntä, liikennettä varoittavat rakenteet, kuten törmäyskaiteet, heijastavat kartiot ja työmaaopasteet, tulee sijoittaa asianmukaisesti välttäen liiallista liikenteen häiritsemistä. Valppaus ja turvallisuustoimenpiteet ovat välttämättömiä rakennustöiden aikana.

Läpinäkyvää heijastavaa kalvoa käytetäänQixiangin heijastavat kyltit, mikä takaa terävät, huomiota herättävät grafiikat ja erinomaisen näkyvyyden yöllä. Koska ne on valmistettu ensiluokkaisesta kuumasinkitystä teräksestä, yhteensopivat pylväät ovat ruostumattomia ja korroosionkestäviä.

Tuemme räätälöityjä kokoja, malleja ja materiaaleja moniin eri tarkoituksiin, kuten tienrakennukseen, kunnallisiin peruskorjauksiin ja teollisuuspuistojen suunnitteluun. Oman tuotantolinjan ansiosta tehtaamme takaa riittävän kapasiteetin, nopeat toimitusajat ja edullisemmat hinnat suurille hankinnoille. Taitava henkilökuntamme tarjoaa kokonaisvaltaista palvelua ja seuraa tarkasti prosessin jokaista vaihetta – suunnittelusta ja tuotannosta logistiikkaan – tiukalla laadunvalvonnalla. Sekä uudet että nykyiset asiakkaat ovat tervetulleita esittämään kysymyksiä ja keskustelemaan liiketoiminnan aloittamisesta!