Käyttävätkö LED-ajoneuvojen liikennevalot matala- vai korkeajännitettä?

Kuten epäilemättä tiedät,LED-ajoneuvojen liikennevalotTarvitsevatko ne sähköä liikenteen sujuvuuden hallitsemiseksi ja teiden tehokkuuden parantamiseksi. Matala- ja korkeajännite ovat kuitenkin kaksi pääasiallista sähkön muotoa. Joten käyttävätkö liikennevaloja korkea- vai matalajännitteiset sähkölähteet? Qixiang selventää.

LED-ajoneuvojen liikennevalot toimivat korkeajännitteellä ja niitä ohjataan matalajännitteellä.

Matalajännitteinen sähkö:

Matalajännitteistä sähköä käytetään signaalivirtana, ja se viittaa yleensä tasavirtapiireihin tai ääni-, video-, verkko- ja puhelinlinjoihin. Tasajännite on yleensä alle 36 V.

Korkeajännitteinen sähkö:

Korkeajännitteistä sähköä käytetään virtalähteenä, ja se viittaa yleensä sähkötekniikan alan sähkökomponentteihin. Sille on ominaista suuri teho, suuri virta ja matala taajuus, ja vaihtojännite on yleensä yli 24 V.

Kaikki vaihtovirtaa käyttävät sähkölaitteet kuuluvat korkeajännitteisen sähkön luokkaan; siksi LED-ajoneuvojen liikennevalot eivät ole poikkeus.

LED-ajoneuvojen liikennevaloissa käytettävä korkea- ja matalajännitesähkö ei tarkoita pelkästään virtalähteen jännitettä tai virtaa, vaan koko järjestelmää. Esimerkiksi valaistus-, ilmastointi- ja sähköjärjestelmät kuuluvat kaikki korkeajännitesähkön luokkaan, kun taas palontorjunta-, turvallisuus- ja rakennusälyjärjestelmät kuuluvat matalajännitesähkön luokkaan.

LED-ajoneuvojen liikennevalot

Liikennevalo-ohjausjärjestelmän toimintaperiaate:

Tieliikennevalojen ohjausprosessin loppuun saattamiseksi tarvitaan pääohjain, ohjauspiiri, laskuri, ajastin, dekooderi, kellosignaaligeneraattori, liikennevalojen dekoodaus- ja käyttöpiiri sekä digitaalisen näytön dekoodaus- ja käyttöpiiri.

Toinen pulssigeneraattori on tämän järjestelmän ajastimen ja ohjaimen vakiokellosignaalin lähde; dekooderi tuottaa ohjaussignaaleja kahdelle merkkivalosarjalle, jotka ohjaavat merkkivaloja kuljettuaan niiden läpi ohjauspiirin; ohjain on järjestelmän pääosa, joka ohjaa ajastimen ja dekooderin toimintaa.

Kellosignaaligeneraattori lähettää signaalin sitten pääohjauspiirille ja laskurille, laskuri lähettää sen dekooderille ja lopuksi näyttö näyttää tuloksen, joka kertoo taustajärjestelmälle tilanteen ennen signaalin lähettämistä takaisin pääohjauspiirille. Dekooderi lähettää signaalin sitten tieliikennevaloille ja näyttää sen vastaavasti pää- ja sivuliikennevaloissa.

LED-ajoneuvojen liikennevalojen ohjausmenetelmät ovat seuraavat:

1. Adaptiivinen ohjaus:

Kattavan ajoitusjärjestelmän luomiseksi liikennevalojen mukautuva ohjaus ottaa huomioon muuttujat, kuten liikennevirran, pysähdysten määrän, viivästysajan ja jonon pituuden. Tämä lähestymistapa säilyttää optimaalisen hallinnan riippumatta siitä, miten liikenneolosuhteet muuttuvat.

2. Anturipohjainen ohjaus:

Ajoneuvotunnistimien asentaminen risteyksiin on anturipohjaisen ohjauksen pääkomponentti. Nämä tunnistimet laskevat liikennevalojen ajoituksen tietokoneen tai älykkään ohjaimen avulla ohikulkevien ajoneuvojen lukumäärän perusteella. Ajoneuvotunnistimista saatavien tietojen perusteella voidaan muuttaa syklin pituutta ja vihreiden valojen kestoa, mikä parantaa risteyskapasiteettia, vähentää viivästyksiä ja reagoi paremmin liikennemäärän vaihteluihin.

3. Ajastettu ohjaus:

Tavanomaisempi lähestymistapa on ajastettu ohjaus. Liikennevalojen ohjain noudattaa ennalta määrättyä ajoituskaaviota. Jaksollinen ohjaus on yleinen termi tälle. Ajastettu jaksollinen ohjaus on eräänlainen automaattinen ohjaus; erilaiset ajoitusparametrien yhdistelmät muodostavat erilaisia ​​​​valosignaalien ajoituskaavioita. Yhden segmentin ajoitusohjausjärjestelmä käyttää vain yhtä ajoituskaaviota päivässä; monisegmenttinen ajoitusohjausjärjestelmä käyttää useita ajoituskaavioita päivässä.

Sillätukku LED-ajoneuvojen liikennevalot, Qixiang on oikea valinta. Toimitamme suoraan tehtaalta, luotettavaa laatua. Tarjoamme täyden valikoiman ajoneuvovaloja, jalankulkijoiden valoja, nuolivaloja, lähtölaskentavaloja ja aurinkoenergialla toimivia malleja. LED-valot ovat energiansäästöisiä, kirkkaita, vedenpitäviä ja ikääntymisen kestäviä. Räätälöintimahdollisuus on mahdollinen. Saatavilla irtotavara-alennuksia. Toimitus koko maassa ja taattu jälkimarkkinointipalvelu. Otamme mielellämme vastaan ​​tiedusteluja ja keskusteluja kunnallistekniikasta, projektien hankinnoista ja pitkäaikaisesta yhteistyöstä. Rehelliset liiketoimintatavat.


Julkaisun aika: 11.3.2026