LiikennevalotItse asiassa liikennevalot, joita yleensä näkyy moottoriteillä ja teillä. Liikennevalot ovat kansainvälisesti yhtenäisiä liikennevaloja, joissa punaiset valot ovat stop -signaaleja ja vihreät valot ovat liikennesignaaleja. Sen voidaan sanoa olevan hiljainen ”liikennepoliisi”. Eri sovellusten takia liikennevalot ovat kuitenkin myös monia luokituksia. Esimerkiksi valonlähteen mukaan ne voidaan jakaa LED -liikennevaloihin ja tavallisiin liikennevaloihin.
LED -liikennevalot
Se on signaalivalo, joka käyttää LED: tä valonlähteenä. Se koostuu yleensä useista LED -valokappaleista. Kuviovalon suunnittelu voi itse LED: n muodostamaan erilaisia kuvioita säätämällä asettelua, ja se voi yhdistää erilaisia värejä ja erilaisia signaalia on integroitu siten, että samalle valon kehon tilalle voidaan antaa enemmän liikennetietoja ja määrittää lisää liikennesuunnitelmia. Lisäksi LED-valoissa on kapeakaistainen säteilypektri, hyvä yksivärisyys ja suodattimien tarvetta. Siksi LED -valonlähteiden lähettämää valoa voidaan periaatteessa käyttää jäykän liikennesignaalien saamiseksi humanisoiduiksi ja eläviksi. Nämä ovat perinteisiä valonlähteitä. saavuttamaton.
Yleiset liikennevalot
Itse asiassa sitä kutsutaan yleisesti perinteiseksi valonlähteen signaalivaloksi. Perinteisissä valonlähteen signaalivaloissa yleisimmin käytetyt valonlähteet ovat hehkulamput ja halogeenilamput. Vaikka hehkulamput ja halogeenilamput on ominaista alhaisella hinnalla ja yksinkertaisella piirillä, niillä on myös heikko valon hyötysuhde, lyhyt käyttöikä ja lämpövaikutukset, jotka vaikuttavat lamppujen tuotantoon. Polymeerimateriaalilla on vaikutus ja muut puutteet. Lisäksi lampun korvaamisessa on vaikeuksia, ja ylläpitokustannukset ovat suhteellisen korkeat.
Verrattuna tavallisiin liikennevaloihin LED -liikennevalojen vaikutus on selvästi parempi. Tavallisia liikennevaloja käytetään nyt harvoin niiden haittojen, kuten suuren virrankulutuksen ja helpon vaurion vuoksi. LED -liikennevalot eivät ole vain suuren kirkkauden, pitkän käyttöiän ja voimansäästön ominaisuudet, vaan myös korkean punaisen, vihreän ja keltaisen puhtauden. Yhdistettynä yhden sirun mikrotietokoneen kanssa on helppo tehdä animaatioesityksiä (kuten kadun ylittävien jalankulkijoiden toimet jne.), Joten suurin osa liikennevaloista on nyt LEDistä.
LED-liikennevalojen valinta on epäilemättä ottaen huomioon, että se on enemmän energiaa säästävää, ympäristöystävällistä, laatua ja hintaa, mutta pitkäaikaisen käytön tapauksessa se on myös kulunut, ja joidenkin väärien toimintojen kanssa on helppo vahingoittaa LED-liikennevaloja, joten on myös tarpeen ymmärtää toimintamenetelmä ja toinen ylläpitomenetelmä voi aiheuttaa pidemmän aikavälin vaikutusta ja käyttää enemmän käyttöaikaa.
Kun olet ostanut lamput ja lyhdyt takaisin, älä kiirehdi asentamaan niitä. Sinun tulisi lukea asennusohjeet huolellisesti ja asentaa sitten lamput ohjeiden mukaisesti, muuten siellä voi olla vaaroja. Älä muuta LED -liikennesignaalin valon sisäistä rakennetta äläkä muuta lampun osia tahdon mukaan. Huollon jälkeen liikennesignaalin valo on asennettava sellaisena kuin se on, eikä lamppujen ja lyhtyjen puuttuvia tai vääriä osia tulisi asentaa.
Kun käytät liikennevaloja, yritä olla vaihtamatta liikennevaloja usein. Vaikka LED -liikennevalot kestävät kytkemisen lukumäärän lukumäärän noin 18 kertaa tavallisten loistevalaisimien elinikä, liian usein vaihtaminen vaikuttaa silti LED -liikennevalojen elektronisten komponenttien elämään ja vaikuttaa sitten lamppujen elämään. määrä. Yritä olla puhdistamatta LED -liikennevaloja vedellä, pyyhi se vedellä vain kuivalla rievulla, jos kosketat vettä vahingossa, yritä kuivata se niin paljon kuin mahdollista ja älä pyyhi sitä märällä rievulla heti valon kytkemisen jälkeen.
LED -liikennesignaalin valon sisätilaa ohjaa pääasiassa virtalähde. On suositeltavaa, että ei-ammattilaiset eivät koota sitä yksinään, jotta vältetään riskit, kuten sähköiski. Kemiallisia aineita, kuten kiillotusjauhetta, ei voida käyttää metalliosiin tahdon mukaan. LED -liikennevalojen käyttö liittyy sosiaalisen liikenteen toiminnan turvallisuuteen. Meidän ei pitäisi olla ahne halpoille tuotteille ja valita viallisia tuotteita. Jos pienellä menetyksellä on suuri ero, se tuo vakavia turvallisuusriskejä sosiaaliseen turvallisuuteen ja aiheuttaa vakavia liikenneonnettomuuksia, tappio on suurempi kuin voitto.
Jos olet kiinnostunut LEDlukea lisää.
Viestin aika: elokuu-01-2023
