Merkkivalopylväsviittaa liikennemerkkivalojen asennustankoon. Se on tieliikenteen laitteiden perusosa. Tänään merkkivalopylväiden tehdas Qixiang esittelee luokituksensa ja yleiset asennusmenetelmänsä.
Luokitusmerkkivalopylväät
1. Toiminnosta se voidaan jakaa: moottoriajoneuvon merkkivalopylväs, ei-moottoriajoneuvon merkkivalopylväs, jalankulkijoiden merkkivalopylväs.
2. Tuoterakenteesta se voidaan jakaa: pylvästyyppinen merkkivalopylväs, uloketyyppinen merkkivalopylväs, portaalityyppinen merkkivalopylväs ja integroitu merkkivalopylväs.
3. Tuotantoprosessista se voidaan jakaa: kahdeksankulmainen pyramidimerkkivalopylväs, litteä kahdeksankulmainen kartiomerkkivalopylväs, kartiomainen merkkivalopylväs, halkaisijaltaan yhtä suuri neliöputkimerkkivalopylväs, suorakaiteen muotoinen neliöputkimerkkivalopylväs ja samanhalkaisijainen pyöreä putken merkkivalopylväs.
4. Ulkonäön perusteella se voidaan jakaa: L-muotoinen ulokemerkkivalopylväs, T-muotoinen ulokemerkkivalopylväs, F-muotoinen ulokemerkkivalopylväs, runkomerkkivalopylväs, erikoismuotoinen ulokemerkkivalopylväs.
Merkkivalopylvään asennustapa
1. Saraketyyppi
Pylvästyyppisiä merkkivalopylväitä käytetään usein lisämerkkivalojen ja jalankulkijoiden merkkivalojen asentamiseen. Lisämerkkivalot asennetaan usein pysäköintikaistan vasemmalle ja oikealle puolelle; pylvästyyppiset jalankulkijoiden valopylväät asennetaan jalankulkutien molempiin päihin. T-muotoiset risteykset voidaan varustaa myös pylvästyyppisillä merkkivalopylväillä.
2. Uloketyyppi
Ulokemerkkivalopylväs koostuu pystypylvästä ja poikkivarresta. Yleisiä tankotyyppejä ovat kahdeksankulmainen kartiomainen L-pylväs, pyöreä kartiomainen L-pylväs, halkaisijaltaan yhtäläinen pyöreä putki L-pylväs, halkaisijaltaan yhtäläinen pyöreäputki F-pylväs, yhdistetty runkopylväs, yhdellä kädellä käytettävät kaarevat varsitangot, antiikkiset maisemointitangot jne. kaupungin kehittyessä tiet levenevät ja levenevät. Merkkivalojen asennusasennon vaatimusten täyttämiseksi käytetään yhä enemmän ulokevalopylväitä. Tämän asennusmenetelmän etuna on signaalilaitteiden asennus ja ohjaus monivaiheisissa risteyksissä, mikä vähentää. Se vähentää teknisen tehon asennuksen vaikeutta erityisesti sotkuisissa liikenneristeyksissä, joissa on helpompi suunnitella erilaisia signaalinohjausjärjestelmiä.
3. Kaksoisuloketyyppi
Kaksoisulokemerkkivalopylväs koostuu pylvästä ja kahdesta poikkivarresta. Sitä käytetään usein pää- ja apukaistalla, pää- ja aputeitä tai T-muotoisia risteyksiä. Kaksi poikkivartta voivat olla vaakasuunnassa symmetrisiä tai kulmassa, mikä ratkaisee joidenkin sotkuisten risteysten tarpeet. Toista merkkivalaisimen asennuksen ongelma, ja sitä voidaan käyttää useisiin tarkoituksiin.
4. Gantry-tyyppi
Portaalityyppistä merkkivalopylvästä käytetään usein tilanteessa, jossa risteys on leveä ja useita opastinlaitteita on asennettava samanaikaisesti. Sitä käytetään usein tunneleiden ja kaupunkialueiden sisäänkäynnissä. the
Merkkivalopylvään huoltomenetelmä
1. Tarkastusovi: Huoltohenkilöstön tulee säännöllisesti tarkistaa tarkastusluukun katoaminen ja vaurioituminen. Kadonnut tai vaurioitunut, varkaudenestopultit voidaan vaihtaa ja tarkastusluukun kanteen voidaan painaa sanat "sähkövaara".
2. Ulokeliitäntäpultit: Tarkista liitäntäpultit ajoissa ruosteen, halkeamien tms. varalta ja vaihda ne ajoissa, jos tällaisia ilmiöitä ilmenee.
3. Ankkuripultit ja mutterit: Samoin ankkuripulttien ja -mutterien kunto tulee tarkistaa säännöllisesti. Käytännön sovelluksissa betonikapselointimenetelmää voidaan käyttää ankkurien käsittelyyn korroosionestoa varten.
Jos olet kiinnostunut merkkivalopylväästä, ota yhteyttämerkkivalopylväiden tehdasQixiang onlue lisää.
Postitusaika: 31.3.2023
