Kaupunkien uudistamisen kehittyessä kaupunkien johtajat tutkivat jatkuvasti, miten kaupunkiliikennettä voidaan parantaa ja hallita paremmin, ja yhä useammat perinteiset tuotteet eivät enää pysty täyttämään vaatimuksia. Nykyäänkaikki yhdessä jalankulkijoiden liikennevalossaTehdas Qixiang esittelee sinulle sopivan kuljetuspalvelun.
Tässä lampussa on integroitu rakenne. Lampun pää on jaettu erillisiin sydänlankamoduuleihin, jotka on upotettu pylvään runkoon asennusta varten. Se on vedenpitävä ja pölytiivis, ja modulaarinen rakenne on kätevä myöhempää huoltoa ja päivitystä varten. Alaosa on näyttöosa, jossa on useita kiinteitä tekstinäyttöjä, punainen ja vihreä. Punaisen valon tila on "jalankulkijat eivät saa kulkea turvallisesti" ja vihreän valon tila on "jalankulkijat saavat kulkea turvallisesti". Tekstisisältö on esiasetettu ja kiinteä (yritys voi mukauttaa tekstisisältöä erissä asiakkaan vaatimusten mukaisesti). Tekstisisällön näyttö synkronoidaan täysin merkkivalon värin kanssa viiveettä. Tekstisisällön näyttöosa on modulaarinen, sitä käyttää erillinen vakiovirtakytkimen virtalähdemoduuli, ja valolevyssä on taakse asennettu vastusrakenne, joka on kokonaisuutena kaunis ja suorituskykyisempi.
Koska valaisin on integroitu osa pylväsvalaisinta, tuotteen asennus on erittäin yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain valaa perustukset paikan päällä ja kiinnittää suoraan valaisinpylvään jalusta ilman erillistä pylvästä.
Tuotteen edut
Kaikki merkkivalot, lähtölaskenta-ajastimet, LED-näytöt ja muut komponentit on asennettu pylvään yläosaan, ja signaalien sähköliitäntäjohdot on suljettu pylvään sisään. Ulkoisia liitäntäjohtoja ei ole turvallisuuden ja luotettavuuden takaamiseksi. Ennen tehtaalta lähtöä kaikkien merkkivalojen lähtölaskentanäyttöjen sähköliitäntäjohdot on kytketty pääjohdotusliittimeen. Alustan köli, pylvään runko jne. ovat kaikki teräsrakenteita. Se kestää 30 metrin sekunnissa tuulen nopeuden eikä väänny vakavasti tai muuta pysyvää muotoaan. Pylvääseen on tehty monikulmainen poikkileikkaus, runko on kuumasinkitty ja paneelin pinta on ruiskutettu sinkityksen jälkeen. Kaikkien merkkivalojen halkaisija on 300 mm. Niissä on myös pöly- ja vedenpitävät suojat. Pylvään enimmäiskorkeus on noin 3,97 metriä. Suunnittelussa on otettu huomioon merkkivalojen joustavuus, ja liikenteenhallintaosasto voi lisätä tai vähentää sitä todellisten tarpeiden mukaan. Ulkonäön suunnittelussa on otettu huomioon lujuus ja kauneus, mikä tekee kokonaisuudesta siistin ja kauniin. Se edistää liikennevalotilojen standardointia ja kaupungin ilmeen siisteyttä. Liikennevalo-osat ovat yhteisiä olemassa olevien liikennevalopaneelien kanssa, joten ne on helppo vaihtaa.
1) Automaattinen toiminta, vakaa ja luotettava, voi olla valvomatta pitkään;
2) Modulaarinen rakenne, kompakti ja kohtuullinen rakenne, voi toimia vakaasti pitkään erilaisissa ankarissa ympäristöissä;
3) Korkea tiedonkeruutarkkuus, hyvä luotettavuus, korkea älykkyys ja joustavuus;
4) Kestää ankaria sääolosuhteita, kuten sumua, sadetta ja lunta.
5) Se pystyy toteuttamaan erilaisia kypsien tuotteiden toimintoja tällä hetkellä ulkomailla ja voi mukauttaa järjestelmää käyttäjän vaatimusten mukaisesti.
Vaikutuskaikki yhdessä jalankulkijoiden liikennevalossaon erittäin merkittävä. Se voi tehokkaasti vähentää liikenneonnettomuuksien määrää ja parantaa tieliikenteen turvallisuutta. Lisäksi se voi myös vähentää jalankulkijoiden kuolleita kulmia, parantaa visuaalista vaikutusta yöllä ja sillä on tiettyä joustavuutta ja sopeutumiskykyä. Tulevaisuuden kaupunkiliikenteen rakentamisessa kaikki yhdessä jalankulkijoiden liikennevalossa on trendi ja sillä on yhä tärkeämpi rooli käytännössä.
Kaikki yhdessä jalankulkijoiden liikennevalotehtaassaQixiang palvelee maailmanlaajuisesti ja on erikoistunut liikennevaloihin, liikenteen lähtölaskenta-ajastimiin, liikennevalojen ohjaimiin, suojateiden erityislaitteisiin jne. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
Julkaisun aika: 11.3.2025
