Nyky-yhteiskunnassaliikennevalotovat elintärkeä osa kaupunki-infrastruktuuria. Mutta mitä valonlähteitä ne tällä hetkellä käyttävät? Mitkä ovat niiden hyödyt? Tänään liikennevalotehdas Qixiang tarkastelee niitä.
Liikennevalojen tehdasQixiang on toiminut alalla kaksikymmentä vuotta. Alkuperäisestä suunnittelusta tarkkuustuotantoon ja lopulta vientipalveluihin globaaleille markkinoille, jokainen prosessin vaihe on hiottu syvällisen alan tuntemuksen ja kertyneen teknisen asiantuntemuksen avulla. Tuotteisiimme kuuluvat LED-liikennevalot, liikennevalopylväät, siirrettävät liikennevalot, liikenteenohjaajat, aurinkoenergialla toimivat opasteet, heijastavat opasteet ja paljon muuta.
LED-liikennevalojen edut ovat lukuisia. Käytännön kokemuksen perusteella voimme tiivistää ne seuraavasti:
1. LEDit muuntavat sähköenergian suoraan valoksi, jolloin ne tuottavat erittäin vähän lämpöä, lähes ei lainkaan. LED-liikennevalojen jäähdytetty pinta estää huoltohenkilöstön palovammat ja pidentää niiden käyttöikää.
2. LED-liikennevalot jäävät jälkeen halogeenilampuista ja muista valonlähteistä nopean vasteajan ansiosta, mikä vähentää liikenneonnettomuuksien riskiä.
3. LED-valonlähteiden energiansäästöedut ovat merkittäviä. Yksi niiden merkittävimmistä ominaisuuksista on alhainen energiankulutus, mikä on erittäin hyödyllistä valaistussovelluksissa. Energiansäästövaikutus on erityisen ilmeinen laajoissa liikennevalojärjestelmissä. Tarkastellaan esimerkiksi kaupungin liikennevaloverkostoa. Olettaen, että liikennevaloja on 1 000, joista kukin on toiminnassa 12 tuntia päivässä, päivittäinen virrankulutus, laskettuna perinteisten valojen virrankulutuksen perusteella, on 1 000 × 100 × 12 ÷ 1 000 = 12 000 kWh. LED-valoja käytettäessä päivittäinen virrankulutus on kuitenkin vain 1 000 × 20 × 12 ÷ 1 000 = 2 400 kWh, mikä vastaa 80 %:n energiansäästöä.
4. Opastimien käyttöympäristö on suhteellisen ankara, alttiina äärimmäiselle kylmyydelle ja kuumuudelle, auringolle ja sateelle, mikä asettaa lamppujen luotettavuudelle korkeat vaatimukset. Tyypillisissä opastimissa käytettyjen hehkulamppujen keskimääräinen käyttöikä on 1 000 tuntia, kun taas matalajännitteisten halogeenilamppujen keskimääräinen käyttöikä on 2 000 tuntia, mikä johtaa korkeisiin ylläpitokustannuksiin.
LED-liikennevaloissa ei ole lämpöshokin aiheuttamia vaurioita hehkulangoille, ja lasikannen halkeilun todennäköisyys on pienempi.
5. LED-liikennevalot säilyttävät erinomaisen näkyvyyden ja suorituskyvyn myös ankarissa olosuhteissa, kuten jatkuvassa auringonvalossa, sateessa ja pölyssä. LEDit lähettävät monokromaattista valoa, joten punaisten, keltaisten ja vihreiden valovärien tuottamiseen ei tarvita suodattimia. LED-valo on suuntaavaa ja sillä on tietty hajaantumiskulma, joten perinteisissä liikennevaloissa ei ole asfäärisiä heijastimia. Tämä LEDien ominaisuus poistaa perinteisiä liikennevaloja vaivaavan haamukuvantamisen (yleisesti tunnettu nimellä väärä näyttö) ja suodattimen haalistumisen, mikä parantaa valotehokkuutta.
Liikennevalojen ratkaisevan roolin vuoksi kaupunkiliikenteessä suuri määrä liikennevaloja on vaihdettava vuosittain, mikä luo merkittävät markkinat. Suuret voitot hyödyttävät myös LED-tuotanto- ja suunnitteluyrityksiä, mikä luo myönteisen piristysruiskeen koko LED-teollisuudelle. Tulevaisuudessa LED-liikennevaloista tulee entistä älykkäämpiä ja niillä on merkittäviä ympäristöetuja. LED-valonlähteet eivät myöskään tuota haitallisia aineita tuotannon aikana, mikä tekee niistä ympäristöystävällisiä ja ihanteellisen valinnan vihreään valaistukseen. Älykkään liikenteen päivitystä silmällä pitäen liikennevalotehdas Qixiang jatkaa huipputeknologioiden, kuten esineiden internetin, integrointia säilyttäen samalla perinteiset etunsa ja tarjoten maailmanlaajuisille asiakkaille täyden valikoiman tuotteita klassisista älykkäisiin malleihin. Jos olet kiinnostunut, ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.LED-liikennevalot.
Julkaisun aika: 06.08.2025
